Trassenführung/
Optionen
Viele Neuenrader wünschen sich seit Jahren eine Umgehungsstraße. Doch kaum einer weiß, wo sie herführen soll und dass hierfür zwei Brücken, davon eine über 200 m lang und 18 m hoch, gebaut werden sollen.
Die geplante Trasse und mögliche Alternativen
Die blaue Linie zeigt den geplanten Trassenverlauf der Umgehungsstraße. Diese Straße hat eher den Namen „Wohngebietsanschmiegungsstraße“ verdient: Eine enorme Belastung für alle Neuenrader, die an dieser Trasse wohnen.
Dazu kommt eine Brücke über die Senke Im Glocken und eine 200 m lange und 18 m hohe Brücke über das Welmecketal. Alle Schutzmaßnahmen werden nicht verhindern können, dass ganz Neuenrade bei Ostwind vom Verkehrslärm beschallt wird.
Wieso sollte eine ortsferne Umgehungsstraße (rote Linie) nicht nochmal überdacht werden?
Unsere Vorschläge in der Übersicht
Kreisverkehre
Kreisverkehre optimieren den Verkehrsfluss…
Lärmreduzierung
Mit Flüsterasphalt und Schallschutzfenstern gegen den Lärm
Ampelphase
Mit einer abgestimmten Ampelphasenschaltung kann der Verkehrsfluss optimiert werden.
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Interessengemeinschaft B229n ortsfern e.V.
Klaus vom Lehn (Vorsitzender)